亚洲日韩制服中文第六页::[一一91pio.com一一]當?shù)貢r間1月16日，兩位科技“大佬”貝索斯和馬斯克，各自創(chuàng)辦的太空技術公司先后試射火箭，這也是前任世界首富貝索斯與現(xiàn)任世界首富馬斯克在重型運載火箭領域的首次公開對決。其實，貝索斯和馬斯克之間的競賽早已展開，此番對決頗具看點。 劃重點 貝索斯創(chuàng)辦的藍色起源公司16日首次發(fā)射“新格倫號”重型運載火箭，二級火箭進入預定軌道，但一級火箭海上回收失敗。 馬斯克創(chuàng)辦的太空探索技術公司16日第7次試射“星艦”重型運載火箭，再現(xiàn)“筷子”夾火箭，但第二級飛船失聯(lián)。 貝索斯的火箭完成首次試飛，這或?qū)⒏淖兯{色起源公司與太空探索技術公司的競爭格局。 01 貝索斯旗下“新格倫號”首飛 √二級火箭進入預定軌道 ×一級火箭海上回收失敗 1月16日凌晨，美國藍色起源公司首次發(fā)射可重復利用的重型運載火箭，開啟首次軌道飛行，但火箭第一級未按計劃實現(xiàn)海上回收。 直播畫面顯示，美東時間1月16日2時03分許（北京時間16日15時03分許），“新格倫號”從位于美國佛羅里達州的卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空。 隨后，火箭一二級分離。發(fā)射約13分鐘后，藍色起源公司確認火箭第二級及其搭載的“藍環(huán)探路者”飛行器進入預定的中地球軌道。不過，火箭第一級原計劃降落到距發(fā)射場約1000公里的大西洋上的回收船上，但海上回收失敗。 據(jù)介紹，“藍環(huán)探路者”飛行器固定在火箭第二級上，將隨火箭一起進行約6個小時的繞地球軌道飛行?！八{環(huán)探路者”將測試和驗證藍色起源公司“藍環(huán)”軌道飛行器的關鍵技術，包括核心飛行、地面系統(tǒng)、運行能力以及軌道到地面的通信能力等。 藍色起源： 任務首要目標已實現(xiàn) 這次代號“NG-1”的任務是藍色起源公司重型運載火箭執(zhí)行美國“國家安全太空發(fā)射”計劃的認證飛行之一。本次發(fā)射原計劃13日進行，后因技術和天氣原因推遲。 藍色起源公司在社交媒體上表示，該公司為“新格倫號”首飛進行了充分準備，但無論多少次地面測試或任務模擬都無法與正式飛行相比。當天任務的首要目標是火箭安全進入地球軌道。 據(jù)該公司介紹，“新格倫號”火箭以美國首個完成繞地球軌道飛行的宇航員約翰?格倫的名字命名，火箭高98米，第一級配有7臺強大發(fā)動機，設計目標是至少進行25次飛行?！靶赂駛愄枴笨沙休d各種有效載荷，前往多個目的地，以滿足廣泛的客戶需求并降低每次發(fā)射成本。 成立25年，藍色起源干過啥？ 藍色起源公司由亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯在25年前創(chuàng)立，2021年該公司進行首次載人試飛，貝索斯本人也成功“打卡”太空。 過去的25年里，貝索斯將財富源源不斷地注入藍色起源，目標是用可重復使用的火箭實現(xiàn)太空旅行，讓這一夢想變得觸手可及且相對便宜。 2000年 亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯創(chuàng)立“藍色起源”（Blue Origin）。 2015年 藍色起源首次成功發(fā)射和降落“新謝潑德號”（New Shepard）火箭。 2016年 藍色起源首次成功將“新謝潑德號”火箭送入軌道，并在當年宣布“新格倫號”（New Glenn）重型運載火箭計劃。 2021年 “新謝潑德號”首次載人試飛，貝索斯親自上陣，抵達太空“卡門線”（距離地球100公里）。 2022年 “新謝潑德號”火箭進行不載人太空飛行，發(fā)射后出現(xiàn)故障并墜毀，被當局要求停飛15個月。 2023年 “新謝潑德號”恢復不載人太空飛行。 2024年 “新謝潑德號”恢復載人太空飛行?！靶赂駛愄枴鲍@美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）授予發(fā)射許可證。 2025年 藍色起源首次試射“新格倫號”重型運載火箭。 02 馬斯克旗下“星艦”第7次試飛 √再現(xiàn)“筷子”夾火箭 ×第二級飛船失聯(lián) 16日，馬斯克旗下太空探索技術公司（SpaceX）新一代重型運載火箭“星艦”從得克薩斯州發(fā)射升空，實施第七次試飛。升空后不久，火箭第二級飛船與地面團隊失去聯(lián)系。 直播畫面顯示，“星艦”火箭發(fā)射后，其第一級助推器又一次被發(fā)射塔回收。一級助推器在降落著陸時被發(fā)射塔的機械臂“夾住”，在半空中“捕獲”回收。 這種回收方式在去年10月首次實現(xiàn)，被網(wǎng)友稱為“筷子”夾火箭。 然而，火箭第二級飛船隨后與地面團隊失去聯(lián)系，飛船直播畫面中斷。隨后，SpaceX確認飛船發(fā)生故障，團隊已失去飛船確切位置，將調(diào)查數(shù)據(jù)并分析故障原因。 2024年10月13日，“星艦”成功進行第5次試飛，首次實現(xiàn)“筷子”夾火箭。 03 “新格倫號”火箭首飛 貝索斯向馬斯克發(fā)起挑戰(zhàn)？ 馬斯克和貝索斯，兩位都是熱衷于探索宇宙的科技“大佬”。貝索斯雖然更早創(chuàng)立了藍色起源公司，但這家公司最為人所知的是成功制造了相較“新格倫號”規(guī)模更小的火箭“新謝潑德號”，并借助其將一些付費游客送至太空邊緣，短暫停留數(shù)分鐘。 馬斯克則通過SpaceX取得更為矚目的成就。據(jù)英國廣播公司（BBC）報道，SpaceX去年發(fā)射134次火箭，在美國的火箭發(fā)射領域占據(jù)主導地位。輿論認為，“新格倫號”火箭的成功發(fā)射向SpaceX發(fā)起挑戰(zhàn)。 △BBC報道截圖 英國廣播公司報道稱，“新格倫號”完成首次發(fā)射，意味著貝索斯在“重型運載火箭”的商業(yè)太空領域與馬斯克展開競爭。 此外，兩人都希望在天空中部署更多衛(wèi)星，運營私人空間站，并為人類定期登月提供交通工具。 報道稱，“新格倫號”火箭比SpaceX最常用的“獵鷹9號”火箭更強大，它可以運載更多衛(wèi)星。貝索斯希望將其作為“柯伊伯計劃”的一部分，該計劃為亞馬遜旗下太空互聯(lián)網(wǎng)項目，旨在部署數(shù)千顆衛(wèi)星提供寬帶服務，該項目將與馬斯克的 “星鏈 ”服務直接競爭。 不過，SpaceX新一代重型運載火箭“星艦”則更為強大，火箭高度達到120米，到低地球軌道的最大有效載荷達10萬公斤。 輿論認為，“新格倫號”火箭首飛無疑將在兩家公司之間形成真正的競爭，未來我們或?qū)⒖吹礁嗟摹疤罩畱?zhàn)”。
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