日本不卡一区二区视频a::[一一91pio.com一一] 在中國(guó)航空制造院的航空智能制造創(chuàng)新工場(chǎng)里，年輕的科技工作者正在進(jìn)行各種技術(shù)試驗(yàn)。受訪(fǎng)者供圖 北京市朝陽(yáng)路上，有一座不起眼的紅房子。一般人很難把它跟碧空之上如劍穿云的戰(zhàn)機(jī)聯(lián)系在一起。但它其實(shí)被中航工業(yè)內(nèi)部人稱(chēng)作“朝陽(yáng)路上的‘798’”，也叫中航工業(yè)的小“硅谷”――也就是中國(guó)航空制造技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航工業(yè)制造院”）的航空智能制造創(chuàng)新工場(chǎng)。 在這里，智能化生產(chǎn)線(xiàn)上的金屬軌道縱橫交錯(cuò)，機(jī)械臂優(yōu)雅地抓取工件托盤(pán)；電子元件飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，嗡鳴聲細(xì)不可聞；搭載了區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生系統(tǒng)、云邊協(xié)同技術(shù)、時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)多軸協(xié)同控制技術(shù)和生成式AI技術(shù)的設(shè)備精密運(yùn)行著，一旁的可視化屏幕上，數(shù)據(jù)如瀑布般流淌…… 青云之上，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)馭風(fēng)駕雷，令世界矚目。 青云之下，在這個(gè)不起眼的紅房子里，一群年輕人正攻堅(jiān)克難，銳意創(chuàng)新，托舉戰(zhàn)機(jī)之翼直上九天之外。 隆冬時(shí)節(jié)，中青報(bào)?中青網(wǎng)記者走進(jìn)這座創(chuàng)新工場(chǎng)，看創(chuàng)新花蕾如何為“現(xiàn)代工業(yè)之花”的航空工業(yè)孕育、播種希望。 打破常規(guī)，一切都要“新” “當(dāng)前航空制造的技術(shù)正迅速迭代，對(duì)人的挑戰(zhàn)日益增大，需要利用人工智能等新手段不斷提升航空制造生產(chǎn)力水平，我們的使命就是向新質(zhì)生產(chǎn)力要戰(zhàn)斗力?！敝泻焦I(yè)制造院院長(zhǎng)李志強(qiáng)希望聚集一批年輕的博士、碩士、海歸，在一個(gè)開(kāi)放的環(huán)境下，充分頭腦風(fēng)暴，為航空工業(yè)的發(fā)展做最基礎(chǔ)的布局研究。 由此初衷出發(fā)，這座占地約1400平方米的創(chuàng)新工場(chǎng)自落成之日起，接連涌入新設(shè)備、新技術(shù)、新人才，成為一個(gè)強(qiáng)大的孵化器。 一架戰(zhàn)斗機(jī)有數(shù)百萬(wàn)個(gè)零件，更有數(shù)不清的流水線(xiàn)，要想飛機(jī)更高速、更靈巧、更隱身，無(wú)疑要做方方面面的原始創(chuàng)新。在這座紅房子里，那些生產(chǎn)線(xiàn)上的一個(gè)個(gè)問(wèn)題被拎了出來(lái)，研發(fā)、孵化、驗(yàn)證，應(yīng)用、復(fù)制、推廣，航空工業(yè)的智能制造技術(shù)都在這座工場(chǎng)中“一氣呵成”，力求難題被逐個(gè)擊破。假以時(shí)日，出自創(chuàng)新工場(chǎng)的零件和數(shù)據(jù)會(huì)輸入戰(zhàn)斗機(jī)的軀體，化作守護(hù)祖國(guó)藍(lán)天的鋼鐵衛(wèi)士。 創(chuàng)新工場(chǎng)內(nèi)安靜而忙碌，一群身著藏青色工裝的年輕人心無(wú)旁騖，注視著各種電子屏幕，年紀(jì)不大的他們，已在這個(gè)創(chuàng)新舞臺(tái)上“當(dāng)主角、挑大梁”，在李志強(qiáng)眼中，他們是創(chuàng)新工場(chǎng)最寶貴的資源。 “我們這里基本是碩士，還有不少博士，也有‘海歸’?！敝泻焦I(yè)制造院工業(yè)軟件研究所呂瑞強(qiáng)介紹說(shuō)，創(chuàng)新工場(chǎng)匯聚了30多個(gè)來(lái)自中航工業(yè)制造院不同研究所的優(yōu)秀研究人員，其中35歲及以下的人員占70%，都畢業(yè)于國(guó)內(nèi)外知名院校。 “用了我們研發(fā)的這個(gè)系統(tǒng)，‘小白’也能上手安裝航空零部件?！痹诠I(yè)軟件研究所劉平凡的引導(dǎo)下，記者拿起“智能人工作業(yè)研究實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”上的零件，用掃碼槍掃描上面的二維碼，瞬時(shí)，頭頂?shù)娘@示屏和手下的作業(yè)臺(tái)亮起高清安裝示意圖，手該放哪、腳該放哪，要拿什么、怎么裝，都有智能提示。 突然，一陣“嘀嘀”警報(bào)聲響起，紅燈閃爍不停?！澳懵萁z沒(méi)擰緊，‘鷹眼’發(fā)現(xiàn)了。”劉平凡急忙說(shuō)。 這個(gè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)裝載的創(chuàng)新工場(chǎng)研發(fā)的“智能人工作業(yè)系統(tǒng)”，由投影指示/體感攝像、觸摸顯示、物料存取、工具作業(yè)等功能區(qū)組成，可以實(shí)現(xiàn)航空部件生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的全方位主動(dòng)偵探，降低人眼漏判和操作失誤的風(fēng)險(xiǎn)。 在工場(chǎng)的另一側(cè)，手持平板電腦、頭戴AR眼鏡的工業(yè)軟件研究所霍志宇“全副武裝”地對(duì)著一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)模型上下掃描，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)外結(jié)構(gòu)被彩色線(xiàn)條清晰地勾勒出來(lái)，在屏幕上形成了一張電子“圖紙”。 “這是創(chuàng)新工場(chǎng)的‘?dāng)U展現(xiàn)實(shí)（XR）輔助作業(yè)技術(shù)’?！被糁居罱榻B，在發(fā)動(dòng)機(jī)外涵裝配、復(fù)合材料壁板緊固件裝配、黑燈工廠設(shè)備內(nèi)部狀態(tài)數(shù)字孿生可視化的任務(wù)場(chǎng)景下，這樣的機(jī)器視覺(jué)可以幫助人檢驗(yàn)每個(gè)零件是否裝配正確，工作效率和精準(zhǔn)度都大大提高。 “人工智能是我們的工具，要以人為本使用工具，提升生產(chǎn)力水平，從而更好地服務(wù)人的工作。”李志強(qiáng)說(shuō)。 從“一朵水花”中獲得創(chuàng)新動(dòng)力源 “對(duì)了，上次的‘水花’研究得怎么樣了？” “正在驗(yàn)證階段呢，不過(guò)軟件全天決策準(zhǔn)確率已經(jīng)達(dá)到100％了。” 在創(chuàng)新工場(chǎng)內(nèi)，和李志強(qiáng)對(duì)話(huà)的，是略顯靦腆的90后張瑞天。 李志強(qiáng)笑起來(lái)，“你這個(gè)技術(shù)要是投入應(yīng)用了，過(guò)年得給你發(fā)個(gè)大獎(jiǎng)?。 ?一位是全國(guó)政協(xié)委員、中航工業(yè)制造院的掌舵人，一位是入職剛滿(mǎn)4年的年輕人，兩人的“忘年交”，源于一朵“水花”。 2020年，碩士畢業(yè)的張瑞天進(jìn)入中航工業(yè)制造院，主要負(fù)責(zé)機(jī)器視覺(jué)相關(guān)工作。他發(fā)現(xiàn)一線(xiàn)工人加工微孔時(shí)，需要打幾十個(gè)小孔，還要識(shí)別孔通狀態(tài)，很容易出現(xiàn)失誤導(dǎo)致零件報(bào)廢，人也會(huì)視覺(jué)疲勞，于是他和團(tuán)隊(duì)思考如何用機(jī)器眼把“人眼”解放出來(lái)。 張瑞天反復(fù)到操作一線(xiàn)觀察，看得久了，靈感來(lái)了：他發(fā)現(xiàn)打孔時(shí)會(huì)濺出星星點(diǎn)點(diǎn)的液體水花，在孔洞從無(wú)到有的瞬間，靈光乍現(xiàn)――如果利用水花的形態(tài)來(lái)幫助機(jī)器決策呢？通過(guò)識(shí)別打孔時(shí)水花濺射的形狀，機(jī)器可以即時(shí)判斷孔通狀態(tài)。創(chuàng)新思路如泉涌，之后的問(wèn)題迎刃而解。 “到一線(xiàn)去，從實(shí)際需求出發(fā)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向?！?張瑞天一直記著李志強(qiáng)院長(zhǎng)的這句話(huà)，在他看來(lái)，這正是中航工業(yè)制造院的創(chuàng)新密碼。 “我們是在做中學(xué)，不是在學(xué)中做。”作為行業(yè)領(lǐng)軍人物的李志強(qiáng)總感到“學(xué)不夠”，在辦公室坐不住的他，喜歡去研制一線(xiàn)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，找年輕人聊一聊。正是在創(chuàng)新工場(chǎng)，他一眼就瞄上了“水花”技術(shù)的創(chuàng)新之處和重要意義。 “在制造院，我們‘不卷’，能夠?qū)Ｗ⑼度胱约焊信d趣的領(lǐng)域。”像張瑞天一樣，年輕人的創(chuàng)新創(chuàng)意得益于創(chuàng)新制度保障和創(chuàng)新氛圍營(yíng)造。 “來(lái)到我們?cè)旱哪贻p人，如果在碩士、博士階段的畢業(yè)論文還沒(méi)有完成，可以申請(qǐng)我們專(zhuān)設(shè)的青年基金，繼續(xù)科研研究?！崩钪緩?qiáng)說(shuō)，青年基金的申請(qǐng)由專(zhuān)家評(píng)審組來(lái)決定，但門(mén)檻標(biāo)準(zhǔn)“放得很低”，“低到什么程度呢？如果我沒(méi)有理由反對(duì)你，我就應(yīng)該支持你?！彼χf(shuō)，這樣的激勵(lì)方式并非要求年輕人必須產(chǎn)出什么成果，而是想讓他們獲得一些“情緒價(jià)值”，“我希望年輕人來(lái)了以后能有自己喜歡的事情做，可以心情好一點(diǎn)兒，高高興興的”。 “高高興興”的年輕人鉚足了勁兒投入創(chuàng)新海洋，不斷迸發(fā)創(chuàng)新火花。李志強(qiáng)希望將這股創(chuàng)新浪潮推得更遠(yuǎn)一些。他對(duì)創(chuàng)新工場(chǎng)的發(fā)展有3個(gè)期許：一是將隱性知識(shí)顯性化，讓那些藏在大國(guó)工匠腦中稀缺的、難以被傳承的知識(shí)，通過(guò)數(shù)據(jù)化的手段用機(jī)器顯現(xiàn)出來(lái)；二是將顯性知識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，讓技術(shù)知識(shí)結(jié)構(gòu)化、標(biāo)準(zhǔn)化，人和機(jī)器都能讀得懂；三是將工藝知識(shí)軟件化，讓金色塔尖的高端工藝知識(shí)通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)低成本的復(fù)制，跨企業(yè)共享。 國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，一個(gè)航空項(xiàng)目10年后給當(dāng)?shù)貛?lái)的效益產(chǎn)出比為1∶80，技術(shù)轉(zhuǎn)移比為1∶16，就業(yè)帶動(dòng)比為1∶12?！皬倪@個(gè)角度來(lái)說(shuō)，我們?cè)谧龊弥鳂I(yè)、履行好強(qiáng)軍首責(zé)的同時(shí)，要為制造技術(shù)發(fā)展作貢獻(xiàn)，更要服務(wù)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。”李志強(qiáng)說(shuō)。 “戰(zhàn)斗機(jī)中有爸爸的榮光” 在幾乎都是小伙子的創(chuàng)新工場(chǎng)里，笑容爽朗、甩著大辮子的于音讓人眼前一亮，她脆生生地介紹道，“這是我們的‘大型蒙皮高效鏡像銑削加工技術(shù)’?！?數(shù)字化制造與裝配技術(shù)研究所的90后于音，負(fù)責(zé)高檔數(shù)控機(jī)床研究，提起所從事的領(lǐng)域如數(shù)家珍，“加工一些航空器零部件時(shí)，會(huì)有非常精細(xì)的厚度要求?！庇谝裟笾种福[起眼睛，“比如大型曲面薄壁零件，它要求0.8毫米的厚度，但是精度必須要達(dá)到0.1毫米，就是10根頭發(fā)絲那么細(xì)。”她又指了指一旁的兩個(gè)大銑頭，沉得根本挪不動(dòng)，“切割這樣材料的設(shè)備非常重，以前都是靠化學(xué)技術(shù)，污染重也難以達(dá)到精度要求?，F(xiàn)在靠鏡像銑削技術(shù)上下同步物理切割，高效精準(zhǔn)又環(huán)保”。 “我們的技術(shù)走到現(xiàn)在非常不容易，經(jīng)過(guò)了三代人的傳承接力，如今包括鏡像銑削加工技術(shù)在內(nèi)，我們的很多技術(shù)打破了國(guó)外壟斷，我們會(huì)做得越來(lái)越好，請(qǐng)大家對(duì)國(guó)產(chǎn)高端制造設(shè)備多一些信心！”她自信滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。在她身后，“黨員突擊隊(duì)”的榮譽(yù)旗幟火紅鮮亮。 不遠(yuǎn)處的另一個(gè)玻璃罩內(nèi)，1∶1復(fù)制的航空飛機(jī)模型展翅欲飛，在它的下方，4座三坐標(biāo)定位器穩(wěn)穩(wěn)地托起機(jī)身和兩翼。在飛機(jī)制造過(guò)程中，飛機(jī)部件和整機(jī)的對(duì)接調(diào)姿必須做到毫厘不差，高精度的協(xié)同控制成為挑戰(zhàn)。 “我們研發(fā)的時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)多軸協(xié)同控制技術(shù)可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題，它將軌跡生成軟件、控制算法等與自主可控多執(zhí)行器融合，可以跨地域、跨設(shè)備地精確同步控制設(shè)備?！惫I(yè)軟件研究所孫晉豪啟動(dòng)了按鍵，定位器下方的千萬(wàn)條銀白細(xì)絲輕微擺動(dòng)，在人眼無(wú)法辨認(rèn)的幅度下調(diào)整好機(jī)身姿態(tài)。 “這就像‘兩人三足’游戲，必須所有人同步行動(dòng)、勁兒往一處使才能跑得好?！睂O晉豪打了個(gè)簡(jiǎn)單的比方，創(chuàng)新工場(chǎng)的每個(gè)人正齊心協(xié)力、舉步如飛，“以前我們的很多技術(shù)都只能跟跑，但現(xiàn)在我們處于并跑階段，今后要領(lǐng)跑?！?來(lái)中航工業(yè)制造院的年輕人，心中都有著一份情懷。 工業(yè)軟件研究所90后蘇安東從小就是個(gè)“軍迷”，上小學(xué)的他認(rèn)為最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)的F-22，但到了高中，他家中墻上已貼上了國(guó)產(chǎn)殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的海報(bào)，“現(xiàn)在我們連殲-35A都有了”！成為創(chuàng)新工場(chǎng)的一員讓他得償所愿。 “在茫茫人海里，我是哪一個(gè)；在奔騰的浪花里，我是哪一朵?！边@兒的年輕人都很低調(diào)，沒(méi)有人會(huì)將他們跟先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)聯(lián)系在一起。而他們航天報(bào)國(guó)的熱情，往往藏在孩子的名字里。有意思的是，他們孩子的名字里一般都有飛、航、云這些字。蘇安東兩歲多的兒子，叫“航航”，經(jīng)常跟爸爸一起在紙上畫(huà)飛機(jī)。 “再到國(guó)慶閱兵式時(shí)，等戰(zhàn)斗機(jī)飛過(guò)上空，我要對(duì)他說(shuō)，‘這里的每一架，都有爸爸的參與’！”
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