亚瑟国产精品久久::[一一91pio.com一一]【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】近日有關(guān)“中國(guó)第六代戰(zhàn)斗機(jī)成功首飛”的傳聞成為外界關(guān)注的熱門話題?!董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者注意到,如果從全球首款第五代戰(zhàn)斗機(jī)――美國(guó)F-22于1997年首飛算起,至今已經(jīng)過(guò)去了27年,如今多國(guó)都在開展第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作。 美媒:中國(guó)“已經(jīng)完成令人震驚的試飛” 美國(guó)“動(dòng)力”網(wǎng)站26日稱,社交媒體上流傳的照片和視頻顯示,中國(guó)當(dāng)天成功試飛了一款“令人震驚”的高性能有人駕駛第六代隱形戰(zhàn)斗機(jī),并由殲-20戰(zhàn)斗機(jī)伴飛。報(bào)道稱,這次出現(xiàn)的新型戰(zhàn)機(jī)采用無(wú)尾翼設(shè)計(jì),主要是為顯著降低飛機(jī)在不同波段和各角度的雷達(dá)信號(hào)。這種設(shè)計(jì)還可以提高氣動(dòng)效率,通過(guò)減少空氣阻力,可以為持續(xù)高速飛行和巡航飛行提供更好的性能。美國(guó)《航空周刊》則注意到,這種新型戰(zhàn)機(jī)采用了相對(duì)罕見的三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,“機(jī)翼下方可以看到兩個(gè)方形的進(jìn)氣道,第三個(gè)進(jìn)氣道位于機(jī)身上方”。 美媒稱,這款新型戰(zhàn)機(jī)的尺寸比殲-20更大,采用的雙輪主起落架表明該機(jī)的重量相當(dāng)大,這些特征“反映了該機(jī)對(duì)遠(yuǎn)續(xù)航能力和相對(duì)較大的內(nèi)部空間的重視程度,相關(guān)設(shè)計(jì)便于容納非常大的燃料載荷,以及眾多的武器和傳感器?!薄皠?dòng)力”網(wǎng)站認(rèn)為,這種中國(guó)新型戰(zhàn)斗機(jī)將能夠在沒有加油機(jī)支持的情況下,“在遠(yuǎn)離基地的空域進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間盤旋”,“對(duì)美國(guó)加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)、偵察機(jī)以及前沿部署的盟軍艦艇和地面部隊(duì)都有實(shí)際影響”。 美國(guó):未來(lái)命運(yùn)交由特朗普政府決定 美國(guó)的第六代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目包括美國(guó)空軍的“下一代空中優(yōu)勢(shì)”(NGAD)和美國(guó)海軍的F/A-XX下一代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。其中NGAD按計(jì)劃將在2030年左右服役,取代美國(guó)空軍現(xiàn)役的F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)。它采用翼身融合與無(wú)尾設(shè)計(jì),配備兩臺(tái)新一代的自適應(yīng)變循環(huán)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),具備超音速巡航、全向和全頻譜隱身能力。通過(guò)應(yīng)用人工智能技術(shù),提高戰(zhàn)斗機(jī)自身的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知水平,并具備與無(wú)人僚機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的能力。 2020年9月15日,美國(guó)空軍采購(gòu)主管威爾?羅珀宣布,作為NGAD項(xiàng)目的一部分,美國(guó)空軍成功執(zhí)飛了一架全尺寸的飛行演示機(jī)。2022年6月1日,美國(guó)空軍部長(zhǎng)弗蘭克?肯德爾宣布NGAD戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入工程與制造開發(fā)階段。但2024年7月30日,肯德爾宣布“暫停NGAD戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展”,“需要幾個(gè)月的時(shí)間來(lái)確定此前的設(shè)計(jì)是否正確”。他在接受采訪時(shí)表示,NGAD戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目陷入成本暴漲的困境,預(yù)計(jì)單價(jià)可能接近3億美元,成為史上最貴戰(zhàn)斗機(jī),即便是財(cái)大氣粗的五角大樓也難以承受。2024年年底,肯德爾再次就NGAD戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的未來(lái)表態(tài)稱,它的命運(yùn)將交由明年上任的特朗普政府決定。 在汲取了F-35戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之后,美國(guó)海軍一直強(qiáng)調(diào)要保持F/A-XX戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的獨(dú)立性,不能與空軍的NGAD項(xiàng)目混為一談。但在2025財(cái)年的美國(guó)參議院軍事委員會(huì)預(yù)算草案中,F(xiàn)/A-XX的預(yù)算從年初提出的4.5億美元減到5382.8萬(wàn)美元,銳減近90%。美國(guó)《防務(wù)新聞》稱,這也意味美國(guó)海軍的下一代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃變相地被“叫?!?。 日英意:三國(guó)聯(lián)合計(jì)劃已經(jīng)啟動(dòng) 日本共同社12月18日稱,消息人士透露,日本政府正協(xié)調(diào)在2025年度預(yù)算案中計(jì)入1087億日元(約合人民幣51.5億元),作為與英國(guó)和意大利共同推進(jìn)新一代戰(zhàn)斗機(jī)“全球作戰(zhàn)空中計(jì)劃”(GCAP)開發(fā)的費(fèi)用。 日本、英國(guó)和意大利三國(guó)防務(wù)部門負(fù)責(zé)人一致同意加快推進(jìn)GCAP戰(zhàn)斗機(jī)的聯(lián)合開發(fā)計(jì)劃,目標(biāo)是在2035年前部署這款未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)。該項(xiàng)目由三國(guó)官員組成的“全球作戰(zhàn)空中計(jì)劃國(guó)際政府組織”負(fù)責(zé),日本前防衛(wèi)官員岡真臣出任該組織的一把手。美國(guó)“防務(wù)博客”網(wǎng)站稱,GCAP項(xiàng)目是以英國(guó)2018年提出的“暴風(fēng)”六代機(jī)計(jì)劃為基礎(chǔ)研發(fā),結(jié)合英國(guó)、日本和意大利的最新航空技術(shù)成果,意圖打造一種將超音速巡航能力和最新空中作戰(zhàn)技術(shù)融為一體的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),以替代現(xiàn)役的歐洲“臺(tái)風(fēng)”和日本F-2戰(zhàn)斗機(jī)。在7月舉行的英國(guó)范堡羅國(guó)際航空航天展覽會(huì)上,該戰(zhàn)斗機(jī)概念模型首次亮相,強(qiáng)化航程、速度和有效載荷能力。 法德西:投入1000億開發(fā)新一代戰(zhàn)斗機(jī) 目前歐洲還有另一種第六代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃――“未來(lái)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)(FCAS)”,由法國(guó)、德國(guó)和西班牙三國(guó)聯(lián)合研制,未來(lái)20年的投資可能超過(guò)1000億歐元。該項(xiàng)目不僅包括新一代戰(zhàn)斗機(jī),還涵蓋了新型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、作戰(zhàn)云、傳感器、低可探測(cè)性技術(shù)以及一個(gè)集成所有組件的模擬實(shí)驗(yàn)室。相關(guān)開發(fā)工作將在2035年之前完成,并在隨后轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。(晨陽(yáng))
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